评测方法论

这一页说明本站的机场评分是怎么来的、数据从哪来、多久复核一次。 看任何推荐之前先读这一页，你就知道哪些结论可以直接信、哪些需要自己验证。

五个评分维度与权重

每个品牌评测页都会列出这五项的分项评分条，综合评分是加权结果。 分项公开的原因很简单：你在意的维度可能和权重不一致——只跑 AI 的人不必在乎流媒体分数。

数据来源分三个等级，页面上都会标注

1. 官方公开资料：价格、套餐、流量、协议、覆盖地区、优惠码。 以品牌官网结算页为准，我们只做搬运与折算（例如把年付价折成月均、把价格除以流量算每 GB 单价）。
2. 编辑部单次测速：注明日期与样本节点数，并标明是单次测试而非长期监测。与首页展示的「本站多线程实测」（同一环境、每地区 3 节点均值、含晚高峰采样）是两种精度，页面上分别标注，不混用。 单次测试只对当时的节点与时段有效，我们不会把它写成「长期稳定」。
3. 品牌方提供的参考数据：例如品牌资料给出的测速参考区间，页面上会标注「参考区间（非本站独立实测）」。 这类数据在页面上会明确标注出处，不与实测数据混用。

我们目前还做不到的：长期连续的多地区监测。所以「晚高峰速度保持率」这类横向对比是基于各家现有测速数据的参考， 不是同一环境下的对照实验——页面上也是这么标注的。建立独立的月度实测体系是接下来的工作。

复核周期

• 每月：价格、套餐、优惠码、解锁标注、官网域名可达性；同步更新各品牌的「最后更新」日期与月度榜单。
• 每双月：客户端版本与下载直链（由脚本抓取官方发布渠道）、各 AI 平台的地区与风控政策。
• 每季度：概念类与排查类文章的事实复核。

页面上显示的「最后更新」来自数据层的复核日期，不是构建时间——我们不用重新部署来伪造新鲜度。

我们不做什么

• 不写「百分百稳定」「永不跑路」「终身可用」这类无法兑现的话；
• 不为了富摘要伪造聚合评分——本站是唯一评分方，页面上的结构化数据只声明单条编辑部评论；
• 不编造实测数据。拿不到的就写「未测试」「未统一实测」，而不是填一个好看的数字；
• 不把收录品牌放进跑路预警名单之外的负面推测里，也不点名未收录品牌做负面指控；
• 不分发第三方免费节点——运营方不明的节点会拿读者的账号安全冒险。

怎么自己验证

任何评测都替代不了你自己的网络环境。买最短周期的套餐后按这四步验一遍，比看十篇评测都有用：

1. 同一节点分别在白天 14:00 与晚高峰 21:00 测速，对比落差（这是判断专线成色最有效的土办法）；
2. 打开你实际要用的 AI 或流媒体服务，确认能用、不弹验证；
3. 用 curl -s ipinfo.io 确认出口地区，CLI 用户额外确认终端也走了代理；
4. 观察一周内是否出现节点掉线、订阅拉取失败。

详细方法见晚高峰为什么会变慢与高稳定机场推荐。

常见问题

评分是怎么算出来的？

综合评分由上表五个维度加权得出，各维度的分项评分公开在每个品牌评测页的「综合评分」区块里。分项分数是编辑部依据公开资料、品牌数据与可获得的测速记录给出的判断，不是自动计算的客观指标——所以我们把分项全部列出来，让你可以只看自己在意的那一项。

收了推广费会影响排名吗？

品牌链接包含推广参数（详见免责声明与推广披露）。评分维度与权重对所有品牌一致，负面信息照常写入评测页——例如宇宙云的「AI 未统一实测」、二猫云的「中转档晚高峰有波动」都写在页面显眼位置。需要如实说明的是：本站的品牌展示顺序有固定的编辑部排序规则，因此列表顺序不等于评分高低，请以每页标注的排序依据和评分数字为准。

为什么只收录几家机场？

收录标准是能拿到真实套餐数据、能持续跟踪价格与解锁状态。一份维护不动的长名单对读者没有价值——价格过期的推荐比没有推荐更糟。

发现数据错了怎么办？

欢迎在 GitHub 仓库提 Issue 指出。价格、套餐、解锁状态都会变，我们按月复核，但难免有滞后。

相关：免责声明与推广披露 · 关于本站 · GitHub 仓库（数据纠错请提 Issue）